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Disponible en pack éco
Description
Avec un record inégalé de huit titres de Champion du Monde, le modèle phare de Kyosho l'Inferno a continuellement évolué. Le dernier MP10e reprend les suspensions et de nombreuses pièces de la version nitro mais est complètement repensé et développé pour une utilisation en 1/8 électrique. L'Inferno MP10e offre des performances encore plus dynamiques grâce à un tout nouveau châssis avec une implantation spécialement étudiée pour un maximum de motricité et de stabilité. Ainsi la position du variateur et du moteur vers l'avant et une toute nouvelle transmission centrale améliore le rendement de la voiture. De plus, de subtils changements apportés au support de la batterie permettent de réaliser un centre de gravité plus bas qui se combine avec la carrosserie testée en compétition. Cette version Readyset est prêt à rouler, il ne vous reste qu'à installer des batteries de propulsion et des batteries dans votre émetteur.
Principales évolutions du MP10:
Train avant du TKi4 pour plus de stabilité.
Nouvelle implantation des éléments électroniques pour un meilleur équilibre de la voiture.
Nouveau bac de batterie plus ergonomique.
Nouvelle carrosserie.
Nouveaux ressorts du MP10 TKI3
Nouveau combo contrôleur/moteur brushless
Ce kit comprend:
La voiture entièrement montée avec carrosserie peinte et décorée
Electronique installée et paramétrée
Télécommande à affichage LCD "à volant" 2.4GHZ
Notice en français détaillée avec vue éclatée des pièces détachées.
Quelques accessoires
A prévoir en plus:
4 piles pour la télécommande
batteries de propulsion Li-Po 2 X 7,4v ou Li-Po 4S (14,8v)
Chargeur compatible batterie Li-Po
Caractéristiques techniques
-Caractéristiques techniques :
Buggy radiocommandé à l'échelle 1/8
Moteur brushless Torx 8 2300Kv
Variateur brushless Brainz 8 waterproof
Transmission 4x4 par cardans renforcés
Amortisseurs hydrauliques en aluminium type "Big Bore"
Stabilisateurs avant et arrière
Jantes + pneus Kysoho Micro-square
Servomoteur directionnel très puissant
Protections anti-poussière sur l'essieu arrière
Nouvelle carrosserie avec nouvelle déco
Système de transmission entièrement monté sur roulement à billes
Roue dentée principale et pignon moteur en acier trempé
Système radio Kyosho KT-331 2.4 GHz
Vitesse maximum environ 80 km/h
- Dimensions:
Longueur : 490mm
Largeur : 307mm
Hauteur : 180mm
Empattement : 325mm (reglable)
Voie AV/ARR : 254mm (reglable)
Poids : 3370 g
Ras parfait
Bonne réception voiture très bien
En tant qu'ancien dessinateur industriel mécanique générale, je suis effaré de voir dans de la mécanique des vis métrique avec des tètes cruciformes. et non Chc ou Fhc.Dans la mécanique en bureau d'études, les vis à tètes cruciformes et fendues sont rigoureusement proscrites.De plus quelques modifs pour adapter les batteries LIPO.Donc un peu déçu de mon achat, Je vais voir ce qu'elle vaut dans une course.Cordialement.
À voir dans la durée
Super efficace