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Le nouveau moteur thermique LRP ZR.28 Spec.4 Pullstart a été considérablement amélioré dans les réglages du carburateur aussi bien que dans le refroidissement de la culasse. La nouvelle génération de culasse CoolDownMax Heavy-Duty qui équipe déjà son grand frère , est maintenant présente sur le ZR.28.
Un carburateur entièrement nouveau a été intégré pour des réglages plus étendus, surtout au ralenti. Dans l'ensemble, le ZR.28 Spec.4 offre plus de couple avec une meilleure réactivité.En raison de sa conception très compacte, ce moteur peut être utilisé en lieu et place d'un moteur type 21 (3.5cc). Le ZR.28 LRP s'adapte à tous les montages courants sur la plupart des voitures RC tout Terrain à l'échelle 1/8ème (Buggy, Truggy, Monster Truck, etc.)
Description
Ses principaux atouts :
Des dimensions massives Big Block
Nouvelle tête de culasse CoolDownMax
Amélioration du refroidissement et de l'efficacité grâce à un nouveau système d'ailettes de refroidissement
Carburateur XTEC PowerCarb 3 15S-2
Carburateur optimisé pour un insert de 9 mm et une puissance maximale et des réglages simplifiés.
Dimensions universelle
S'adapte à tous les principaux supports moteur type 21.
5 + 1 Transferts
Chambre de combustion standard
Utilisation simple dans toutes les conditions
Carter moteur XTEC T6 renforcé pour une utilisation difficile
Lanceur Pullstart ultra puissant spécialement développé pour les moteurs Big Block
Compatible "LRP Power start"
Caractéristiques techniques:
RPM: 33.900 tr / min
Cylindrée: 28 (4.57 ccm)
Puissance 3.93 CV
Classe: 1/8 Buggy & Truggy
Nombre de transferts 5 + 1
Carburateur XTEC PowerCarb3 15S-2 avec Venturi 9mm
-Poids 420g
Bougie de type standard.
Produit conforme à mes attentes
beau produit