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Le Pirate Boomer T2M est un Truck télécommandé thermique à l'échelle 1/10. Cette voiture RC tout terrain hautes performances est superbement équipé d'origine, à commencer par son puissant moteur Force18 de 3cc à lanceur. Transmission, suspensions et équipement de haut niveau contribuent également aux performances élevées du modèle. Robuste châssis, conception éprouvée, amortisseurs hydrauliques grand volume et pneus sculptés permettant d'évoluer sur tous types de surfaces à haute vitesse. La voiture est livrée déjà assemblée avec sa télécommande et le manuel d'utilisation en français.
Disponible en pack éco
Ce Truggy radio commandé hautes performances est superbement équipé d'origine. Sa transmission est entièrement équipée de cardans en acier ainsi que des roulements à billes pour tous les axes tournants. La suspension est confiée à quatre amortisseurs hydrauliques "gros volumes" réglables. Son châssis robuste est en aluminium pour une meilleure dissipation de la chaleur du moteur. Les pneus sculptés "all road" permettant d'évoluer sur tous types de surfaces à haute vitesse. Cette voiture RC est livrée avec une télécommande en 2.4GHZ ce qui évite les conflits de fréquence. Il ne vous restera plus que le carburant, les piles et le kit de démarrage à acheter séparément. Sinon, vous pouvez opter pour la version en "pack éco" avec tout le nécessaire pour démarrer et rouler !
Sur ce modèle, nous vous conseillons vivement une batterie en réception !
Le kit comprend :
La voiture entièrement montée avec carrosserie peinte et décorée
Télécommande à volant en 2.4GHZ
Notice en français avec la liste des pièces détachées.
Équipement nécessaire non inclus:
Carburant (16% conseillé)
Chauffe-bougie avec chargeur
4 piles (type LR06) pour la télécommande
1 batterie pour alimenter la réception
Caractéristiques techniques :
Voiture télécommandée à l'échelle 1/10
Carrosserie polycarbonate peinte
Moteur T2M FORCE 18 à lanceur et culasse surdimensionnée optimisant le refroidissement
Embrayage 3 points, masselottes aluminium
Double freins à disques
3 différentiels de précision à pignons coniques
Compartiments séparés pour le récepteur (avec interrupteur intégré) et le porte‐piles
Suspension à quatre roues indépendantes
Barres stabilisatrices AV et AR réglables
Résonateur aluminium
Biellettes à pas inversés pour tous réglages (direction, carrossage...)
Bavettes de protection latérales
Transmission intégrale entièrement sur roulements à billes
Cardans de roues CVD
Amortisseurs hydrauliques grand volume
Châssis alliage anodisé
Servomoteur de direction 9Kg à pignons métal
Dimensions :
Longueur : 430mm
Largeur : 295mm
Hauteur : 210mm
Empattement : 300mm
Poids : 2400 g
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